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矩形板式天然橡胶支座湿热条件下力学性能试验

作者:admin 人气: 发表时间:2016-12-30 10:43
矩形板式天然橡胶支座湿热条件下力学性能试验
矩形板式天然橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢板叠合而成,是公路桥梁重要的承力和抗振装置,近20年来在我国得以广泛应用,其质量优劣和工作应力直接影响着矩形板式天然橡胶支座的作功能和桥梁结构的安全可靠度与使用寿命。就目前道路桥梁等所用橡胶支座而言,所有物理、机械及力学性能指标均建立在橡胶支座出厂检测上,而对于复杂环境的影响忽略不计。据日本道路公团对新建的第二东名高速公路上使用的橡胶支座老化确认试验表明,橡胶材料经过60~80℃热劣化1200~2040小时后的抗拉强度、延伸率、抗剪模量等推算相当于环境温度23℃100年的劣化状态[48。因此,对于我国南方常年受高温、潮湿的环境影响天然橡胶支座湿热条件下力学性能的研究是非常有必要的
为研究矩形板式天然橡胶支座在高温、潮湿的环境下能否按预定的要求起到其应有的效果及力学性能的改变情况,设计将一批橡胶支座置于高低温交变湿热试验箱中,控制一定的温度与湿度,分别进行20天、40天、60天、80天和100天的处理,模拟我国南方地区高温潮湿环境对天然橡胶支座的影响。对经处理过的试件分别进行抗压与抗剪试验,从极限抗压强度、极限抗剪强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、竖向刚度及水平等效刚度等方面研究其力学性能的变化。采用最小二乘法建立矩形板式天然橡胶支座的衰减模型,推导出相应的拟合曲及衰减函数,用于粗略估算环境因子对于橡胶支座力学性能的改变情况
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