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桥梁不设橡胶支座对桥梁有哪些影响

作者:admin 人气: 发表时间:2016-10-25 14:27
桥梁不设橡胶支座对桥梁有哪些影响
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的这些反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁的这个下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的这些理论图式相符合。如果不设橡胶支座在受到应力作用时易遭到破坏。
球形橡胶支座与盆式橡胶支座的区别是在哪呢?
球型支座与盆式橡胶支座的区分也要介绍球型支座和盆式橡胶支座都是比较常见的橡胶支座类型,那么它们区分主要是在哪里呢?首先盆式橡胶支座通过钢盆中的橡胶转动来满足梁体转角的需要,由于橡胶的转动反力矩与这个橡胶直径、厚度和硬度有关,所以在橡胶支座转动时,随着支座转角的变化,支座的转动反力矩相应发生变化,而且支座橡胶的厚度有一定限制,一般为橡胶直径的十分之一到十五分之一之间;球型支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要,因此只要支座克服了衬板与四氟板之间的摩擦系数,那么支座就可发生转动,转角的大小与转动例句无关,球型支座可以适应各种转角的需要,球型支座的有点介绍:
(1)球型支座通道球面传力,因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀;
(2)球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系数有关,与橡胶支座转角的大小无关,因此特别适用于大转角的橡胶支座,设计转角可达0.05rad以上;
(3)球型橡胶支座各向转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥;
(4)球型橡胶支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
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